MUHAMMAD FAREED KANDLAWALA2022-05-182022-05-185706https://drepo.sdl.edu.sa/handle/20.500.14154/2735يعد المعادل المتزامن الثابت STATCOM أحد أنظمة الجيل الجديد في إرسال التيار ا لمتردد (FACT) والتي تبشر بتطبيقات متعددة . تستخدم STATCOMs في تثبيت النظام عن طريق تبادل الطاقة الترجعية مع نظام الطاقة . في هذه الرسالة تم بحث السلوك النشيط لنظام طاقة لماكينة أحادية ذات ناقل لا متناهي . تم استخدام نموذج رياضي مفصل وآخر تقريبي للتحكم بالمضائلة لنظام الطاقة . تم بحث أثر مضبطات PID في تحسين المضائلة . لوحظ أن التحكم المقتبس والمتناسب كانت أفضل من باقي اتحادات PID الأخرى . وجد أن الضبط المتزامن لمضائلة كهروميكانيكية عابرة وتغيرات الفولتيه لـ STATCOM هي عملية صعبة . تم تقديم تصميم لمضبط STATCOM ذو ثبات قوي . من أجل محاكاة التغيرات في نقاط التشغيل في النظام ، تم استخدام طريقة الشك المضاعف . نفذ التصميم باستخدام معايير ثبات قوية للاستقرار والأداء . تم تطبق تقنية تشكيل العقد لانتقاء دالة النقل المناسبة والتي تم من خلالها بناء مضبط ذو ثبات عالي . تم عرض كيفية استخدام هذا المضبط ذو الثبات العالي لإعطاء ميزات مضائلة جيدة جداً على تشكيله واسعة من ظروف التشغيل . الكلمات الرئيسية : نظام طاقة STATCOM , FACTS ، طرق تشكيل العقد ، ضبط Hw ، مضبط PID ، مضبط ذو ثبات قويenThesis