MOHAMED ISMAIL MOHAMED YUNUS2022-05-182022-05-183617https://drepo.sdl.edu.sa/handle/20.500.14154/2859تقدم هذه الرساله دراسة حسابية لظاهرة النغمة الصوتية الناتجة عند اصطدام نفاث هوائي ذو سرعة عالية تحت الصوتية بجسم صلب ذو حافة حادة و لذلك تسمى "النغمة الحافية" و تمت الدراسة باستخدام برنامج تجاري لدراسة ديناميكا الموائع بالطرق الحسابية و الذي يقوم على حل معادلات ثنائية الابعاد لنفير و استوكس الغير مستقرة والانضغاطية و اللزجة و تم استخدام طريقة فوكس و يليمز هوكينج لحساب النتائج الصوتية عند نقاط محددة في النطاق الحسابي. كما تمت الحسابات لكل من السريان الصفحي والسريان المضطرب وأظهرت النتائج صدور النغمة في الحالتين وبنفس التردد تقريبا مع اختلاف في السعة او المقدار حيث كانت اكثر مقدارا في حالة السريان الصفحي عنها للسريان المضطرب و ربما يرجع هذا لظاهرة الخلط المصاحبة للسريان المضطرب و الذي بدورة يؤدي الي تخفيض في الضوضاء المنبعثة. و بسبب التأثير الضعيف للسريان المضطرب على التردد و كذلك التكلفة الحسابية العالية المطلوبة له تمت معظم الحسابات في هذه الدراسة باستخدام نموذج السريان الصفحي و تمت دراسة تأثير بعض المتغيرات على تردد و مقدار النغمة الصادرة مثل رقم ماخ و هو الذي يحدد سرعة النفاث و كذلك زاوية الحرف الصلب و سمك جدار البوق الذي ينبعث منه النفاث و سمك الطبقة الجدارية للنفاث و أظهرت النتائج ان تردد النغمة يزداد بزيادة رقم ماخ و كذلك بزيادة زاوية الحرف الصلب و ينخفض التردد بزيادة سمك البوق الذي ينبعث منة النفاث. كما ان مقدار النغمة يزداد بزيادة رقم ماخ و سمك جدار البوق الذي ينبعث منة النفاث و يقل بزيادة زاوية الحرف الصلب. و أظهرت أيضا النتائج الحسابية ان مقدار تأخر الحالة المعرف بالـ Phase Lag في حدود -0.1 و هي قيمة اكبر من القيم المنشورة بالأبحاث المشابهة. كما تم دراسة مجال الدفق للحالات التي كان وضع الحافة فيها مقارب لوضع الحافة عند اختفاء النغمة و الذي تسمي فيه المسافة بين الحافة و بوق خروج النفاث بمسافة الحد الأدنى او ما يعرف بالـ Minimum Breadth ووجد ان الدوامات الصادرة من النفاث لا تصطدم بالحافة في حالة اختفاء النغمة كما وجد ان معدل تغير الضغط على سطح الحافة ينخفض عند الحافة الصلبة عند اختفاء النغمة عنها في حالة صدور النغمة. وأيضا تمت دراسة اذا ما كنت الموجات الصادرة عن تفاعل النفاث مع الحرف الصلب تنتشر داخل النفاث او خارجه و أظهرت النتائج انها تنتشر خارجه. و في نهاية الرسالة تم اقتراح طريقة لتخفيض الضوضاء الصادر عن النغمة الحرفية و ذلك باستخدام أنبوب مثبت داخل مركز البوق و ممتد لمسافة محددة داخل النفاث و يصدر من نهاية الانبوب نفاثين متناهي الصغر عموديين على اتجاه السريان للنفاث الرئيسي و تمت دراسة تأثير سرعة هذين النفاثين متناهي الصغر و كذلك طول الانبوب الممتد داخل النفاث على مقدار التخفيض في ضوضاء النغمة. و أظهرت النتائج ان النغمة تبدأ في الاختفاء اذا كان طول الانبوب المركزي اكبر من 30% من طول المسافة بين خروج النفاث و الحافة الصلبة في حاله عدم انبعاث النفاثين متناهي الصغر كما أظهرت النتائج ايضا ان التخفيض يصل اقصاة في حالة طول الانبوب المركزي مساوي لـ 2.67 من عرض النفاث و الذي يصل لـ -17 ديسيبل و ذلك لنفاث رئيسي بسرعة ماخ 0.87enThesis