An Innovative Model-based Velocity Integration Procedure with an Application in Eastern Saudi Arabia

Simple item page
dc.contributor.authorABDULAZIZ AL- MOQBEL
dc.date2010
dc.date.accessioned2022-05-18T05:15:22Z
dc.date.available2022-05-18T05:15:22Z
dc.degree.departmentCollege of Sciences
dc.degree.grantorKing Fahad for Petrolem University
dc.description.abstractخلال سير عمل معالجة المعلومات السيزمية يتم تخصيص ثلث الوقت المخصص لمعالجة المعلومات لتحديد السرعة المبدئية للمعلومات السيزميه . دقة الأساليب المتاحة حاليا لتحديد السرعة المبدئية للمعلومات السيزمية محدود بالوضوح الرأسي و الأفقي خصوصاً في الحالات المتضمنة الإرتدادات و المعلومات ذات الازاحات المحدودة .من خلال هذه الدراسة يمكن وضع طريقة مبتكرة لتحديد السرعة المبدئية للمعلومات السيزمية مع تحسين الإنتاجية و زيادة الدقه و مواكبتها للمعلومات التحليلية. هذه الطريقة تعتمد على إعداد نموذج ثلاثي الأبعاد لمعلومات السرعة من المعلومات السيزمية السابقة و المعلومات السيزمية من الأبار و المعلومات التحليلية لسبع طبقات رئيسية . بالإضافة إلى ذلك فأن النموذج يعتمد على قاعدة توفر القدرة على دمج أي معلومات مستقلة عن ما هو متوفر. اثبتت النتائج أن إستخدام النموذج المدمج لمعلومات السرعة أتاح ممارسة عملية إختيار السرعة المناسبة في المعلومات السيزمية التي تفتقر لوضوح نسبة الإشارة إلى الضوضاء بسبب الضوضاء المحيطة أو بسبب الإنهيارات الطبقية . كما أتاح إستخدام النموذج في التمييز عن السرعة المناسبة عندما تكون قمم الأطياف ممددة أو ضعيفة .
dc.identifier.other3461
dc.identifier.urihttps://drepo.sdl.edu.sa/handle/20.500.14154/1758
dc.language.isoen
dc.publisherSaudi Digital Library
dc.thesis.levelMaster
dc.thesis.sourceKing Fahad for Petrolem University
dc.titleAn Innovative Model-based Velocity Integration Procedure with an Application in Eastern Saudi Arabia
dc.typeThesis
Files
Collections