DETECTION AND COMPENSATION OF VALVE STICTION IN CONTROL LOOPS
dc.contributor.author | MOHAMMAD SABIH | |
dc.date | 2009 | |
dc.date.accessioned | 2022-05-18T07:06:40Z | |
dc.date.available | 2022-05-18T07:06:40Z | |
dc.degree.department | College of Computer Science and Engineering | |
dc.degree.grantor | King Fahad for Petrolem University | |
dc.description.abstract | في عملية صناعية نموذجية من المعتاد تركيب المئات من حلقات التحكم للحصول على الاداء المطلوب من العملية. الدراسات الحديثة كشفت انه ثلث المتحكمات فقط تقوم بالاداء المطلوب، دالةً على وجود منفعة اقتصادية مقدرة في تشخيص و تحسين الثلثين الباقيين من حلقات التحكم. التدهور في اداء حلقات التحكم يؤدي الى ا) تعقب ضعيف للقيمة المرادة ب) التذبذب ج) نبذ ضعيف للاضرابات و/او د) تغيرات كبيرة في العنصر النهائي للتحكم. الدراسات الحديثة كشفت ان 20% الى 30% من التذبذب في جميع دوائر التحكم الناتجة من مشاكل في الصمامت سببها احتكاك حالة السكون. في هذه الرسالة تمت دراسة الدوائر ذات التذبذب المسبب من احتكاك حالة السكون. تقنيات مبنية على البيانات تستخدم لنمذجة و تكمية احتكاك حالة السكون هذا. و قد تم تطوير طريقة لتصحيح وضعية احتكاك حالة السكون. | |
dc.identifier.other | 3511 | |
dc.identifier.uri | https://drepo.sdl.edu.sa/handle/20.500.14154/2555 | |
dc.language.iso | en | |
dc.publisher | Saudi Digital Library | |
dc.thesis.level | Master | |
dc.thesis.source | King Fahad for Petrolem University | |
dc.title | DETECTION AND COMPENSATION OF VALVE STICTION IN CONTROL LOOPS | |
dc.type | Thesis |