PERFORMANCE MODELING OF SAUDI ARAMCO ROADS NETWORK
dc.contributor.author | HESHAM ABDULGHANI KATTAN | |
dc.date | 2010 | |
dc.date.accessioned | 2022-05-18T04:45:12Z | |
dc.date.available | 2022-05-18T04:45:12Z | |
dc.degree.department | College of Engineering Sciences and Applied Engineering | |
dc.degree.grantor | King Fahad for Petrolem University | |
dc.description.abstract | تتميز شركة ارامكو السعودية بكونها اكبر شركات النفط علي مستوي العالم و بأمتلاكها 8500 كيلومتر من الطرق المسفلتة. تساعد نمذجه تقدير حاله الرصفات في تطوير نظام صيانة و اداره الطرق بارامكو السعودية و بالتالي تزويد مسئولى ارامكو السعودية بأفضل أوقات الصيانة الدورية للطرق و تحديد المستلزمات المالية المطلوبه علي المدي القريب و البعيد. يهدف هذا البحث الى أستنباط نماذج لتقدير حالة رصف طرق شركة ارامكو السعودية بأستخدام المعلومات المتوفره عن شبكه الطرق منذ عام 1998. فقد اكدت كافه النماذج و المعادلات المستنبطه في هذا البحث ان عامل الزمن هو المحرك و المؤثر الرئيسي لتحديد حالة رصف الطرق في المستقبل. كما أكدت النماذج الحديثة المستنبطه من خلال دراسه و تحليل حاله شبكة الطرق الفعليه للعشر السنوات الماضيه و ادائها السابق ان شبكة الطرق بارامكو السعودية تتدهور بسرعه اكثر عن ما تقترحه النماذج الحاليه المستخدمة في نظام صيانة و ادارة الطرق بارامكو السعودية. بالتالي توصي هذه الدراسة شركة ارامكو السعودية بمراجعه نظام صيانة و ادارة الطرق و تقديم برامج الصيانة الدورية للطرق للحفاظ علي مستوى أداء جيد فما فوق. | |
dc.identifier.other | 3428 | |
dc.identifier.uri | https://drepo.sdl.edu.sa/handle/20.500.14154/1443 | |
dc.language.iso | en | |
dc.publisher | Saudi Digital Library | |
dc.thesis.level | Master | |
dc.thesis.source | King Fahad for Petrolem University | |
dc.title | PERFORMANCE MODELING OF SAUDI ARAMCO ROADS NETWORK | |
dc.type | Thesis |