Computational study of the flowfield through a cascade of NACA 0012 Airfoils
No Thumbnail Available
Date
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Saudi Digital Library
Abstract
إن دراسة انسياب المانع حول الأجنحة مهم في مجال التصميم الانسيابي لأجنحة الطائرات وأجزاء أخرى من الأجهزة الهوائية وهذه الأجهزة غالباً تصل إلى أفضل فعالية لها مثل بدء السائل بالانفصال عنها ولهذا فإن خاصة انفصال السائل عن الجسم لابد من دراستها إذا كنا نريد دراسة خواص هذه الأجنحة بفعالية . وبالتلي فإن هذه الدراسة سوف تدرس رقمياً الانسياب الثابل الزمني خلال عمود خطي من أجنـحة ناكا 12 .. ، باستخدام طريقة الاحداثيات المنحنية تم تحديد المجال الانسياب للمانع بحمل معادلات تغير ستكوكس من الدرجة الثانية وباخال تأثير السريان المضطرب بادخال نموذج (4 - 12) . تم أيضاً تحديد نقطة انفصال السائل لأجنحة ذات ميل عال في مواجهة السائل . تم أيضاً حساب قيم الضغط معامل الدفع ومعامل التراجح وتمت بالنتائج المتوفرة من خلال انسياب المانع حول جناح ناكا 12 واحد . وفي هذا البحث تم أيضاً إضافة تأثير زاوية ستقر لعمود الأجنحة ودورات الأخراف لجناح واحد معزول على خواص جريان المانع . لقد وجد من خلال هذا البحث أن زيادة الصلابة أو زاوية الميلان يزيد من زاوية المواجهة والتي يحدث عندها انفصال السائل . وكذلك فإن الضغط ومعامل الدفع والارتجاع يتأثران تأثراً كبيراً بزاوية المواجهة ومعاملات الصلابة . وخلال حالة الجناح المتقدم الدوران فإن نقصان في حجم الاضطرب قد لوحظ عند زيادة زاوية الماوجهة . وفي نفس الحالة لوحظ زيادة في معامل الدفع وانخفاض في معامل التراجع قد تم ملاحظته .