Airplane Maintenance Scheduling With Maintenance Crew Assignment
| dc.contributor.author | ALYAQUB MOHAMMED HASSAN | |
| dc.date | 2013 | |
| dc.date.accessioned | 2022-05-18T05:39:15Z | |
| dc.date.available | 2022-05-18T05:39:15Z | |
| dc.degree.department | College of Computer Science and Engineering | |
| dc.degree.grantor | King Fahad for Petrolem University | |
| dc.description.abstract | شركات الطيران هي من أحد أهم الصناعات في العالم. هنالك العديد من القرارات التي تلعب دوا حاسما في شركات الطيران و من أحد هذه القرارات مسئلة عمليات الصيانه.ينبغي على هذا البحث الاجابه على السؤالين التاليين. متى نستدعي الطائرات الى الصيانه الدوريه؟ كيفية توزيع عمال الصيانه على أرض العمل لاتمام الصيانه المطلوبه للطائرات؟ لقد تم التعامل مع المسئلتين على حدا و تم انشاء برنامجين بأستخدام البرمجه الخطيه المختلطه لحل جدولة صيانة الطائرات و توزيع أو تعيين عمال الصيانه لصيانة الطائرات. الهدف في البرنامج في مسئلة توزيع العمال هو أيجاد التوزيع المثالي للعمال الذي يقلل من تكلفة وجود الطائرات على الأرض مع أداء كافة الصيانه المطلوبه للطائرات.و في مسئلة جدولة صيانة الطائرات كان هدف البرنامج هو ايجاد عدد ساعات الطيران القصوى التي يمكن للطائره تنفيدها مع مراعات أن هناك صيانات دوريه للطائره تتم في فتره محدده من ساعات الطيران المنفذه و مركز صيانة الطائرات لديه أمكانيه لعمل الصيانه لعدد محدد من الطائرات. أمثله توضيحيه حلت لكلى المسئلتين و البرنامجيين يظهران سرعه في أيجاد الحل المثالي. أيضا تم أنشاء برمجه أرشاديه لدمج المسئلتين و أمثله توضيحيه حلت لتوضيح طريقة العمل. وأعدت الرسالة توصيات بالأبحاث المستقبلية في مجال الاطروحة. | |
| dc.identifier.other | 4060 | |
| dc.identifier.uri | https://drepo.sdl.edu.sa/handle/20.500.14154/1966 | |
| dc.language.iso | en | |
| dc.publisher | Saudi Digital Library | |
| dc.thesis.level | Master | |
| dc.thesis.source | King Fahad for Petrolem University | |
| dc.title | Airplane Maintenance Scheduling With Maintenance Crew Assignment | |
| dc.type | Thesis |