A study of the static and dynamic properties of Al-Based A1₂O₃ metal matrix composites
No Thumbnail Available
Date
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Saudi Digital Library
Abstract
الجزء المقوي مادة المركبات المعدنية (PRMMC) تتألف من أجزاء السيراميك المنتظمة الموزعة داخل مادة المعدن. حديثاً، عملت بحوث واسعة على مركبات (PRMMC) المواد المقوية ذو أجزاء بمقاسات أكبر من 1 من مليون جزء من المتر؛ كما قام قليل من الباحثين بدراسة مركبات (PRMMC) ذو أجزاء مقوية بمقاسات أقل من 1 من مليون جزء من المتر. الهدف الأساسي من هذه الدراسة هو تحديد آلية القوة للعنصر الأساسي لمادة الألمونيوم (Al2O3) كأساس للمركبات المعدنية تحت حمولات ساكنة وفعالة. تم اختبار ودراسة العديد من العينات من هذه المركبات التي تحتوي على حجم 20 , 10 و Al2O3 0 . لقد قورنت نتائج اختبار التصادم قليل السرعة مع نتيجة مخطط العنصر المحدد (FEM) النظرية. كل هذا لفهم تأثير الجزء المتجمع Al2O3 المختبر على خاصية التشويه وتأثير البنية المجهرية على الليونة وخواص انكسار هذه المركبات. لقد تم اختبار عينات السطح المكسور تحت جهاز فحص العينات (SEM) الالكتروني. قوة التأثير وعامل المرونة لمواد المركب المدروسة تزيد مع تزايد حجم الجزء الكسري من الجزء المقوي. لقد أخذت في الاعتبار مقارنة القوى تحت اختبار التوتر (الساكن)، اختبار الثني (الساكن) واختبار حمولة التصادم قليل السرعة. لقد وجد انخفاض هام في قوة الثني، قساوة الانكسار وطاقة انكسار التصادم مع زيادة حجم الجزء الكسري (vf) من الجزء المقوي. أظهر تحليل عينات السطح المكسور للاختبارات الساكنة تحت جهاز فحص العينات (SEM) بأن آلية الانكسار الأساسي هو بسبب فراغ النواة، التطور والارتباط. لقد وجد أن تركيز الاجتهاد وحالة إجهاد ثلاثي الأبعاد تزيد الانكسار. في اختبار التصادم قليل السرعة، قوة التصادم تكبر الفراغ الذي بالتالي تؤثر على سرعة الانكسار. لقد قورنت نتائج اختبار التصادم قليل السرعة مع نتائج مخطط العنصر المحدد (FEM). يزيد الخطأ جزء من المائة بين نتائج اختبار التصادم قليل السرعة وقيم مخطط العنصر المحدد الأساسي للألمونيوم (A12O3) مادة المركبات مع زيادة حجم الجزء الكسري من الجزء المقوي.