LIFE CYCLE COSTING FOR SELECTED STRUCTURAL MATERIALS FOR OFFSHORE PLATFORMS

Abstract

هذا البحث يناقش تكاليف دورة الحياة لبعض المواد الأنشائية المختارة في مجال تشييد المنصات البحرية في قطاع النفط والغاز حيث تم أختيار نوعين من أنواع المواد الأنشائية لعمل هذة الدراسة وهما الحديد كمادة أساسية والمادة الأخرى هي مادة اللدائن المدعمة بالألياف الزجاجية كمادة أختيارية.حيث أن الهدف من هذه الدراسة معرفة اذا كانت المواد الأختيارة المستحدثة أقل تكلفة من المواد التقليدية المستخدمة حاليا كالحديد. تم أختيار المنصة الرئيسية ألفا بيتا بحقل الشاهين بقطر لتطبيق الدراسة على نظام المشبك الحديدي المخصص للمشاة ونظام الدرابزين الحديدي ومن ثم تطبيق حسابات دورة تكاليف الحياة لكلا النظامين في حال أختيار الحديد او اللدائن المدعمة بالألياف الزجاجية كمادة أنشائية ومن ثم حساب المادة الأقل تكلفة خلال العمر الأفتراضي للمنصة البحرية. هذه الدراسة تناولت أيضا دراسة العوامل المؤثرة في أختيار المواد الأنشائية في مجال المنصات البحرية ومن ثم تقييمها تقييما كيفيا على حسب الأهمية لكل عامل ومن ثم يتم تقييم المواد المراد أستخدامها تقييما كميا بالنسبة لأهمية العوامل المؤثرة من خلال أستخدام المصفوفة التقييمية.الهدف من هذا الجزء هو توفير أداة فعالة تساعد بأختيار المادة الأنسب على حسب العملية المطلوب أداؤها وذلك قبل القيام بتطبيق حسابات دورة تكاليف الحياة. أظهرت نتائج الدراسة أن مواد اللدائن المدعمة بالألياف الزجاجية هي المادة الأقل تكلفة على طول عمر المنصة البحرية بالنسبة لنظام الدرابزين اما بالنسبة لنظام المشبك المخصص للمشاة فأن مادة الحديد هي الأقل بالنسبة للفترات القصيرة (أقل من ستة سنوات) أما بالنسبة للفترات الأكثر من ستة سنوات فأن مادة اللدائن هي الأقل تكلفة. كما أستخدم تحليل الحساسية لتأكيد ذلك. كما أظهر التقيم الكمي والكيفي من خلال أستخدام المصفوفة التقييمية أن مادة اللدائن هي ألافضل وألانسب للظروف البيئية القاسية كمقاومتها للصدأ وعوامل التعرية هذا بالأضافة الى خفة وزنها مقارنة بالمعادن.