L1 Adaptive Control For Underwater Vehicle-Manipulator

dc.contributor.authorAHMED ELTAYEB AHMED
dc.date2015
dc.date.accessioned2022-05-18T09:03:50Z
dc.date.available2022-05-18T09:03:50Z
dc.degree.departmentCollege of Computer Science and Engineering
dc.degree.grantorKing Fahad for Petrolem University
dc.description.abstractفي هذا البحث تم عرض معادلة الحركة العامة للغواصة بصورة عامة بغرض مقارنتها مع معادلة الحركة العامة للغواصة ذات الذراع التي تم ايجادها بصورة اكثر تفصيلاً باستخدام معادلة كين, ومن ثم تم تطيبق بعض المتحكمات على كلٍ من الغواصة والغواصة ذات الذراع ذو الثلاثة مفاصل. و من امثلة هذه المتحكمات الفيد باك الخطية و متحكمة الاسلايدينغ مود من البحوث السابقة. اما في هذا البحث تم تطبيق متحكمة جديدة (إل ون التكيُّفِية) لأول مرة على هذا النوع من النظم (الغواصة ذات الذراع ذو الثلاثة مفاصل). تم اختيار هذه المتحكمة لانها تمتاز بالسرعة والمتانة ضد تغيرات البيئة المحيطة بالنظام . واخيراً تم مقارنة الاداء والكفاءة لهذه المتحكمة (إل ون التكيُّفِية) مع كلٍ من متحكمة الفيد باك الخطية و متحكمة الاسلايدينغ مود عن طريق النمذجة والمحاكاءة و التي اثبتت تفوق متحكمة إل ون التكيُّفِية.
dc.identifier.other2894
dc.identifier.urihttps://drepo.sdl.edu.sa/handle/20.500.14154/3150
dc.language.isoen
dc.publisherSaudi Digital Library
dc.thesis.levelMaster
dc.thesis.sourceKing Fahad for Petrolem University
dc.titleL1 Adaptive Control For Underwater Vehicle-Manipulator
dc.typeThesis

Files

Copyright owned by the Saudi Digital Library (SDL) © 2025