Facts-based stabilizers for power system stability enhancement
No Thumbnail Available
Date
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Saudi Digital Library
Abstract
الهدف من البحث هو دراسة كفاءة التصميم المتزامن لمضبط شبكة الطاقة الكهربائية مع المضبطات المستندة على الأنظمة المرنة لنقل التيار المتردد لغرض تحسين مضائلة نظام الطاقة. يدرس البحث ثلاثة أنظمة للطاقة: نظام طاقة ماكينة واحدة ذو ناقل لا متناهي مجهز بأجهزة الجيل الأول من الأنظمة المرنة لنقل التيار المتردد، ونظام طاقة ماكينة واحدة ذو ناقل لا متناهي مجهز STATCOM، ونظام طاقة متعدد المكائن. لتقدير مدى قدرة هذه المضبطات المختلفة على مضائلة الشكل الكهروميكانيكي، يتم تطبيق طريقة تحليل القيمة الشاذة. تصاغ مسألة تصميم المضبطات بشكل مسألة الحل الأمثل بحيث تستخدم طريقة سرب الجسيمات للبحث عن أفضل قيم لمكونات كل مضبط على حدة لتحقيق أمثل قيمة لمقياس الأداء باعتبار نقطة تشغيل واحدة. ويتم بعد ذلك تصميم أكثر من مضبط بشكل متزامن بنفس الطريقة. من أجل التأكد من أن المضبطات المقترحة ذات ثبات قوي، يعاد تصميمها باعتبار نقاط تشغيل عديدة. للتحقق من كفاءة التصاميم المقترحة، يجرى اختبارها عن طريق تحليل مضائلة الشكل الكهروميكانيكي، والمحاكاة الزمنية غير الخطية لإشارات الشبكة.