الخدمات في موانئ الحجاز واليمن في الفترة من (٩٢٣٥٦٩هـ / ١١٧٤ ١٥١٧م)
No Thumbnail Available
Date
2019
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Saudi Digital Library
Abstract
انتظم هذ البحث الذي عنوانه الخدمات في موانئ الحجاز واليمن في الفترة من ٥٦٩ - ٩٢٣ھ / ۱۱٧٤ - ۱۵۱۷م؛ دراسة تاريخية حضارية»؛ في مقدمة وتمهيد وخمسة فصول وخاتمة؛ أما المقدمة فتناولت بيان أهمية الموضوع والأسباب التي دعت إلى اختياره مع حصر لأهم الصعاب التي واجهت الباحثة أثناء البحث وتحليل لأهم مصادر الدراسة. وأما التمهيد فتناول بالبيان نبذة تاريخية عن موانئ الحجاز واليمن خلال فترة الدراسة. في الفصل الأول؛ تناولت الباحثة في أربعة مباحث أبرز خدمات السفن في موانئ الحجاز واليمن، وبينت أنواع السفن القادمة إلى هذه الموانئ وكيفية استقبالها ومراقبتها وطريقة شحنها بالبضائع وتفريغها وإعادة تخزينها ثم صيانتها. وفي الفصل الثاني تطرق البحث في خمسة مباحث إلى بيان الخدمات التجارية المقدمة في هذه الموانئ من حيث التبادل التجاري بينها وبين الموانئ الأخرى، ومن حيث أنواع السلع والطرق التجارية والتسهيلات الجمركية، إلى جانب الحديث عن الأسواق التجارية المتواجدة بها. وأما الفصل الثالث فتناول في ثلاثة مباحث أبرز الخدمات الاجتماعية في هذه الموانئ، حيث تطرقت الدراسة إلى بيان أماكن الإقامة لعمال السفن والملاحة داخل هذه الموانئ، والخدمات الصحية وفرص العمل المتوفرة بها. وأما الفصل الرابع فتطرّق بالدراسة في أربعة مباحث إلى إبراز الخدمات المقدمة للحجاج والمعتمرين في هذه الموانئ من حيث الاستقبال والإرشاد الديني لهم، ومن حيث نقلهم من الموانئ إلى مقرات إقامتهم، ليختم الفصل ببيان الطرق البرية والبحرية التي كان يسلكها الحجاج والمعتمرون للوصول إلى البقاع المقدسة في الفصل الخامس والأخير؛ تناولت الدراسة في ثلاثة مباحث بعض الخدمات العسكرية التي كانت قائمة في موانئ الحجاز واليمن من حيث مراقبة الحدود والثغور البحرية والدفاع عنها ضد هجمات الأعداء، ومن حيث استخدامها في شن الهجمات المضادة على الأعـداء المتربصين، ليختم البحث بخاتمة حصرت فيها أهم النتائج التي أمكن الوصول إليها وفي مقدمتها ان موانئ الحجاز واليمن مثلت حلقة وصل تجاري واسع بين الشرق والغرب خلال الحقبة الأيوبية ثم الرسولية والمملوكية، وتمّ من خلالها بناء علاقات تجارية وثيقة مع الموانئ العالمية بما في ذلك الدول البعيدة عن ساحل البحر الأحمر كالهند والصين وأوروبا. وقد توافرت لموانئ الحجاز واليمن عوامل ساعدت في تميزها واعتبارها مراكز مهمة لجذب رجال الأعمال والتجار والحرفيين والعمال من مختلف الأقطار الإسلامية وكان على رأس هذه العوامل الميزة الدينية والموقع الاستراتيجي والسياسة الحكيمة السلاطين المنطقة في إدارة هذه الموانئ ان توفير الخدمات المتنوعة في الموانئ الحجازية واليمنية كان له دور مهم في تنشيط حركة الهجرات القادمة إلى الحجاز واليمن، مما انعكس إيجابًا على نمو اقتصاد المنطقة وازدهارها وتطور الحياة الاجتماعية بها.
Description
This study, entitled «Services in the ports of Hejaz and Yemen in the period from #$% to %'( H/**+,- *#*+M; A Historical and Cultural Study»; in the introduction and the preparation of five chapters and the conclusion; either the introduction dealt with the importance of the subject and the reasons that led to its selection with an inventory of the main difficulties faced by the researcher during the research and analysis For the most important sources of study. The preamble addresses the historical profile of the Hijaz and Yemen ports during the study period. In the first chapter, the researcher dealt with four of the most important services of vessels in the ports of Hejaz and Yemen, and showed the types of ships coming to these ports and how to receive them and control and the way of shipping goods and unloading and re-storage and maintenance. In the second chapter, the study dealt with the five services discussed in the commercial services provided in these ports in terms of trade exchange between them and other ports, in terms of types of goods, commercial routes and customs facilities, as well as talk about the commercial markets. The third chapter deals with the four most important social services in these ports. The study dealt with the residence of the ship workers, the navigation within these ports ,as well as the health services and the available jobs. The fourth chapter deals with the study of four services in order to highlight the services offered to the pilgrims in these ports in terms of receiving them and their religious guidance and transferring them from the ports to their residence. The chapter concludes with a statement of the land and sea routes used by the pilgrims and pilgrims to reach the holy sites. In the fifth and final chapter, the study dealt with three military services that existed in the ports of Hejaz and Yemen in terms of monitoring and defending the borders and sea ports against enemy attacks and in their use in launching counter attacks against enemy enemies. The research ends with a summary of the most important results.